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 　　外鏈給于我們關(guān)于團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)的啟示建設(shè)網(wǎng)站的時(shí)候，我們需要友站的導(dǎo)出鏈接，才能讓自己的網(wǎng)站盡可能快的成長(zhǎng)起來，而在團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)的時(shí)候也是這個(gè)道理。我們要善于學(xué)習(xí)別人的經(jīng)營(yíng)理念，況且有些時(shí)候行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者給與我們的并不完全是發(fā)展的壓力，也有可能是發(fā)展的機(jī)遇和動(dòng)力。因?yàn)椴⒎侵挥行袠I(yè)之間的內(nèi)戰(zhàn)，行業(yè)與行業(yè)之間也存在兼并與被兼并的關(guān)系，所以我們期望強(qiáng)勁對(duì)手的出現(xiàn)，這不僅是行業(yè)的需要，也是我們成長(zhǎng)的需要?？墒钦f到學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們不禁會(huì)打一個(gè)大問號(hào)，那就是我們?cè)搹暮螌W(xué)起?

　　除了標(biāo)題優(yōu)化、關(guān)鍵詞選擇以及盈利模式的探索上，我們是否還有其他的突破點(diǎn)，而筆者的意見就是，學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手首先要從他們的客服開始。因?yàn)橐豁?xiàng)數(shù)據(jù)表明，排名首頁前三名的公司，他們交易量的差距62﹪源于客服的質(zhì)量。而我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)客服的時(shí)候，不能換一個(gè)角色去體驗(yàn)一下對(duì)方給予我們的服務(wù)質(zhì)量，這樣一來，誰好誰壞，差在哪些方面，全都一目了然。而通過對(duì)他們的員工的接觸，我們能間接的感覺到他們?cè)趫F(tuán)隊(duì)管理上的細(xì)節(jié)和重點(diǎn)，這對(duì)于加強(qiáng)我們自己的隊(duì)伍都是不可多得的教材。

　　另外大家都知道外鏈建設(shè)注重相關(guān)性，交換鏈接是這樣，發(fā)放鏈接也是這樣，那么從這個(gè)方面映射到團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)上來就是讓最合適的人出現(xiàn)在最合適的崗位上，不能因?yàn)樗容^全面就讓他做任何人的候補(bǔ)輪胎，我們應(yīng)該充分尊重每一個(gè)人的意愿，讓大家各盡所能。

　　用戶體驗(yàn)給予我們關(guān)于團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)的啟示：

　　大家在做網(wǎng)站的時(shí)候都會(huì)注意到用戶體驗(yàn)這個(gè)問題，故而利用一切手段把自己的網(wǎng)站打造的人性化十足，以此留住盡可能多的訪問者，那么從這個(gè)角度上說，關(guān)于團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)，那么我們無論何時(shí)都要堅(jiān)持人性化的管理才可以。

　　筆者一直以往都認(rèn)為富士康的管理很高效，旅行拉桿箱但不夠人性化，雖然我們沒有這么多的人，但人性化絕對(duì)是我們唯一值得提倡的管理方式。因?yàn)槊绹?guó)艾爾機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，員工的心情和工作效率正相關(guān)，如果我們作為團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者，一味的打壓?jiǎn)T工的積極性，或是剝削他們的勞動(dòng)力，短期內(nèi)雖然可以獲得一定的效果，但是對(duì)團(tuán)隊(duì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)建設(shè)來看，都是不可取的，因?yàn)槲覀兪悄脝T工的熱情做賭注，一旦工作力度超出了他們的承受范圍，那么帶給團(tuán)隊(duì)的就是知名的打擊。